Резюме водитель категории Е

Полная

Полный день

командировки, поездки на дальние расстояния

Московский Институт Управления и Сервиса: (высшее (магистр)), с 2005 по 2010
Специальность: Менеджмент организации

Английский:продвинутый

ОАО "СпецЭлектроСетьСтрой": с сентября 2007 по май 2011

Должность: водитель-экспедитор
работа связана с обеспечением доставки материалов(ж/б изделия, метал. опоры линий электропередач и т.д.) с заводов-изготовителей на объекты строительства. Чаще всего объекты находились минимально в 200 км от базы, т.е. работа вахтовая.

ОАО "СпецЭлектроСетьСтрой": с мая 2011 по март 2012

Должность: инженер Отдела Снабжения и Комплектации
День начинается с планерки - умение четко выполнять поставленные руководством задачи, а именно - поиск и отбор необходимого для строительства линий электропередач материала: металлопрокат, ж/б изделия, ли-нейно-сцепная арматура, изоляторы, инженерные приспособления и т.д., далее - организация процесса свя-занного с покупкой вышеперечисленного и доставка его на центральный склад. Документационный отчет о всей проделанной работе.

Уволился с предыдущего места работы в связи с переездом на ПМЖ в РФ‚ имею Разрешение на Временное Проживание (РВП). В ближайшей перспективе получение гражданства. Ищу работу именно водителя потому что всегда увлекался техникой (помимо прочего в процессе работы на вышеуказанном предприятии проходил обучение на бульдозериста-экскаваторщика и на специальную буровую технику и проходил стажировку в государстве Нидерланды). Работал в течении двух лет на новом седельном тягаче УРАЛ 6470 с полуприцепом нефаз-бортовой.

Т.к. я выбрал профессию водителя отмечу что я ответственен‚ пунктуален. Понимаю и умею вести сопут-ствующую документацию в процессе работы. Водительское удостоверение (В‚С) имею с 2006 г.‚ а категорию Е с 2008 года.